不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

太原市在2017年4月2日对国电太原第一热电厂（4×30万千瓦）燃煤机组实施停产，加上一系列散煤治理措施，预计2017年太原市可减少燃煤400万吨左右。

《土耳其频频示好 土美关系能否“翻开新一页”》太平洋沿岸的加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州3名民主党籍州长发表联合声明，誓言“尽一切力量阻止这一不计后果的短视行为”。